通信系統建設工程復雜
杭州灣跨海大橋是國家級的重點工程,杭州灣跨海大橋全長36公里,雙向六車道高速公路,設計時速100km?偼顿Y約107億元,設計使用壽命100年以上,在世界跨海大橋中長度第一。這是繼西氣東輸、西電東送、南水北調、三峽工程之后的又一項宏偉工程。
杭州灣跨海大橋通信系統主要是為高速公路運營管理及監(jiān)控、收費系統提供基本的IP話音業(yè)務和調度指揮系統平臺。本次工程通信系統要求采用融合通信系統和程控數字交換系統以及千兆以太網傳輸系統形成一套全數字綜合業(yè)務接入及傳送的通信系統,工程要求和難度都比較大。
通信融合實現高效溝通管理
中興通訊在工程通信系統的技術方案中,充分考慮到浙江省高速公路通信網的發(fā)展需求,選擇一整套中興通訊的ZXECS 1000融合通信系統、ZXR10系列千兆以太網路由交換設備、ZXSS10 IAD語音接入網關、ZXJ10程控交換機以及ZXDU系列通信電源系統等設備,來組建本工程的通信系統。
杭州灣跨海大橋工程路段內的語音傳輸是通過ZXR10以太網承載的。在南岸通信分中心設置一套ZXECS1000企業(yè)綜合系統,提供8個E1接口與ZXJ10數字程交換機相連。與ZXJ10數字程交換機之間通過NO.7或NO.1信令互通。另外,該ZXECS1000提供以太網接口與分中心的ZXR10 T64G相接。
在海中平臺和北岸服務區(qū)分別設備ZXSS10 IAD設備級連,作為“用戶網關”,實現通信站的語音接入。該ZXSS10 IAD一端通過百兆接口接入本地三層以太網交換機ZXR10 T64G,同時提供72個模擬電話接口,完成本項目內語音信號與IP數據流的相互轉換,進而完成本項目所需的語音交換業(yè)務和語音中繼業(yè)務。
杭州灣跨海大橋統一通訊結構圖
降低成本,統一管理
- 杭州灣大橋項目通過ZXECS與中興傳統通信設備的一整套IP融合通信方案擴展了通信方式,延伸了通信距離,提高了辦事效率,整合了通信資源,繼承了國家級重點工程節(jié)約和高效的傳統,樹立了融合通信行業(yè)的榜樣。
- ZXECS融合通信系統采用基于NGN技術將大幅的降低了杭州灣大橋各個站點的通訊費用,全網內實現零話費,長途異地出局。
- 集中地調度指揮平臺為杭州灣大橋用戶提供了便利快捷的突發(fā)事件應急處理能力;
- 降低服務成本,有效管理資源。專用硬件All in one設計(集成AG、TG、CTI服務器、排隊機、IP呼叫),更穩(wěn)定,部署簡便,維護簡單,從而極大地為杭州灣大橋用戶減少了投入和維護成本;
- ZXECS提供了先進的IP融合架構,將保護杭州灣大橋項目符合下一代網絡要求的多種通信方式融合、多業(yè)務統一承載、統一協作和管理,容量和業(yè)務平滑升級,業(yè)務和承載獨自演進。